Unser Kastenwagen wurde am 15. Mai 2018 als Neufahrzeug zugelassen. Dies ist auch das Datum dieses Beitrags, den ich allerdings im März 2022 verfasse.
Inzwischen hat der Max über 26.000 km Fahrleistung runter. Wir waren mehrfach in Italien und Frankreich, in Spanien, der Schweiz, Österreich, Niederlande und natürlich in Deutschland unterwegs. Die meisten dieser Reisen sind hier im Blog verfügbar: Spanien-Portugal 2022, Italien-Österreich 2021, Deutschlandtour 2020, Italien 2019, Spanien-Frankreich 2018
Unser Max ist ein Pössl Summit 600plus. Basisfahrzeug ist ein Citroen Jumper BlueHDi 160 mit 163 PS (120 kW) und 1997 ccm Hubraum. Der Dieselmotor verfügt bereits über die AdBlu-Technik, somit fahren wir bereits mit Schadstoffklasse Euro6. Unser Kastenwagen ist 5,99m lang, ohne Spiegel 2m breit, ca. 2,95m hoch und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,49 Tonnen. Die Höhe des Fahrzeugs hat sich durch den Einbau eines Luftfahrwerks an der Hinterachse geringfügig geändert. Genau nachgemessen habe ich nicht, wir nehmen es sportlich und passen unter allen Brücken hindurch, die 3m oder höher sind durch.
Unser Max ist wie gesagt ein Neufahrzeug, wir haben ihn aber nicht selbst konfiguriert. Pössl hat auf dem Caravan Salon 2017 dieses Sondermodell zu einem Kampfpreis von unter 40.000 Euro vorgestellt. Das Sondermodell wurde damals ausschließlich im ganz neuen Pössl Werk (H‑line Produktion GmbH) in Vielbrunn im hessischen Odenwald produziert. Trotzdem kommt unser Max von einem Händler in Döbeln (Sachsen), weil die komplette Produktion für 2017 und 2018 bereits auf der Messe ausverkauft war. Der Preis war wohl zu gut.
Als wir im Herbst 2017 nach einem Summit 600plus gesucht haben, gab es eigentlich nur noch die Möglichkeit, einen Händler zu finden, der in etwa das gewünschte Fahrzeug bestellt hatte, einen frühen Liefertermin von Pössl bestätigt bekommen hatte und dieses Wohnmobil noch nicht verkauft hatte. So sind wir also auf SachsenCaravan gekommen: Hier war ein Summit verfügbar, der im Februar/März 2018 geliefert werden sollte und in der von uns gewünschte Holz- und Stofffarbe bestellt war.
Aus dem Liefertermin Februar/März wurde letztendlich Mai, die neue Firma brauchte dann doch etwas länger. Zum Glück hatte unser Max wenige Kinderkrankheiten, man konnte damals schreckliche Stories in den Foren lesen. Der Name Max drängte sich zum Einen auf, weil unser Hund Moritz heißt und zum Anderen, weil man auf Campingplätzen und Stellplätzen mit einem “nur” 6m langen Fahrzeug gerne mal belächelt wird. “MAXwomo” als Domain und auf den Nummernschildträgern spielt ein bisschen mit diesem Vorurteil.




Die erste Tour war Ende Mai die Abholung in Döbeln und ein paar Tage in Sachsen (Dresden, Mittweida, Meißen) und dann über Franken nach Hause. Im Juni 2018 sind wir etwas mehr als eine Woche über Anjas Geburtstag nach Noordwijk (Niederlande) gefahren und über Antwerpen, die Ardennen und die Mosel wieder heim.








Ende August haben wir uns dann auf die erste große Tour gemacht.
Update: Im Mai 2023 haben wir unseren ersten Max seinen neuen Besitzern übergeben. Wir waren ziemlich genau 5 Jahre und knapp 40.000 Kilometer mit ihm unterwegs. Er kehrte zurück nach Sachsen und ist nun in guten Händen bei Theres, Markus und Milda. Dor Max is jetze so e richtschor Saggse!