Pössl Summit 600plus

Unser Kasten­wa­gen wurde am 15. Mai 2018 als Neufahr­zeug zugelas­sen. Dies ist auch das Datum dieses Beitrags, den ich aller­dings im März 2022 verfasse. 

Inzwi­schen hat der Max über 26.000 km Fahrleis­tung runter. Wir waren mehrfach in Italien und Frank­reich, in Spanien, der Schweiz, Öster­reich, Nieder­lande und natür­lich in Deutsch­land unter­wegs. Die meisten dieser Reisen sind hier im Blog verfüg­bar: Spanien-Portu­gal 2022, Italien-Öster­reich 2021, Deutsch­land­tour 2020, Italien 2019, Spanien-Frank­reich 2018

Unser Max ist ein Pössl Summit 600plus. Basis­fahr­zeug ist ein Citroen Jumper BlueHDi 160 mit 163 PS (120 kW) und 1997 ccm Hubraum. Der Diesel­mo­tor verfügt bereits über die AdBlu-Technik, somit fahren wir bereits mit Schad­stoff­klasse Euro6. Unser Kasten­wa­gen ist 5,99m lang, ohne Spiegel 2m breit, ca. 2,95m hoch und hat ein zuläs­si­ges Gesamt­ge­wicht von 3,49 Tonnen. Die Höhe des Fahrzeugs hat sich durch den Einbau eines Luftfahr­werks an der Hinter­achse gering­fü­gig geändert. Genau nachge­mes­sen habe ich nicht, wir nehmen es sport­lich und passen unter allen Brücken hindurch, die 3m oder höher sind durch. 

Unser Max ist wie gesagt ein Neufahr­zeug, wir haben ihn aber nicht selbst konfi­gu­riert. Pössl hat auf dem Caravan Salon 2017 dieses Sonder­mo­dell zu einem Kampf­preis von unter 40.000 Euro vorge­stellt. Das Sonder­mo­dell wurde damals ausschließ­lich im ganz neuen Pössl Werk (H‑line Produk­tion GmbH) in Vielbrunn im hessi­schen Odenwald produ­ziert. Trotz­dem kommt unser Max von einem Händler in Döbeln (Sachsen), weil die komplette Produk­tion für 2017 und 2018 bereits auf der Messe ausver­kauft war. Der Preis war wohl zu gut.

Als wir im Herbst 2017 nach einem Summit 600plus gesucht haben, gab es eigent­lich nur noch die Möglich­keit, einen Händler zu finden, der in etwa das gewünschte Fahrzeug bestellt hatte, einen frühen Liefer­ter­min von Pössl bestä­tigt bekom­men hatte und dieses Wohnmo­bil noch nicht verkauft hatte. So sind wir also auf Sachsen­Ca­ra­van gekom­men: Hier war ein Summit verfüg­bar, der im Februar/März 2018 gelie­fert werden sollte und in der von uns gewünschte Holz- und Stoff­farbe bestellt war. 

Aus dem Liefer­ter­min Februar/März wurde letzt­end­lich Mai, die neue Firma brauchte dann doch etwas länger. Zum Glück hatte unser Max wenige Kinder­krank­hei­ten, man konnte damals schreck­li­che Stories in den Foren lesen. Der Name Max drängte sich zum Einen auf, weil unser Hund Moritz heißt und zum Anderen, weil man auf Camping­plät­zen und Stell­plät­zen mit einem “nur” 6m langen Fahrzeug gerne mal belächelt wird. “MAXwomo” als Domain und auf den Nummern­schild­trä­gern spielt ein bisschen mit diesem Vorurteil.

Die erste Tour war Ende Mai die Abholung in Döbeln und ein paar Tage in Sachsen (Dresden, Mittweida, Meißen) und dann über Franken nach Hause. Im Juni 2018 sind wir etwas mehr als eine Woche über Anjas Geburts­tag nach Noordwijk (Nieder­lande) gefah­ren und über Antwer­pen, die Arden­nen und die Mosel wieder heim.

Ende August haben wir uns dann auf die erste große Tour gemacht.

Update: Im Mai 2023 haben wir unseren ersten Max seinen neuen Besit­zern überge­ben. Wir waren ziemlich genau 5 Jahre und knapp 40.000 Kilome­ter mit ihm unter­wegs. Er kehrte zurück nach Sachsen und ist nun in guten Händen bei Theres, Markus und Milda. Dor Max is jetze so e richtschor Saggse!

Michael · 15. Mai 2018 um 23:08 Uhr